Сторінка
16
Продовження таблиці 3.4
|
6 |
Зрізати зайву тканину по шву зшиву середньої та бокової частини пілочки підкладки | Р | 1 | 120 | 11,832 | Парова праска SH |
|
7 |
Припрасувати рельєфи підкладки пілочки | П | 2 | 72 | 7,794 | |
|
8 |
Приклеїти клейову тасьму до верхнього зрізу підкладки пілочки | П | 3 | 180 | 21,494 |
КУР-131-11 |
|
9 |
Прострочити бокові та передні зрізи пілочок двійними крупними строчками | М | 2 | 440 | 47,64 | |
|
10 |
Призібрати зрізи пілочок | Р | 2 | 600 | 64,964 | Парова праска SH |
|
11 |
Наметати пілочку на підкладку по контуру | Р | 2 | 1080 | 116,936 | |
|
12 |
Обметати праві та бокові зрізи пілочок | С\М | 2 | 50 | 5,413 | |
| Обробка спинки | ||||||
|
13 |
Наметати середню частину спинки на підкладку по контуру | Р | 2 | 360 | 38,98 |
Парова праска SH |
|
14 |
Наметати бокову частину спинки на підкладку по контурам | Р | 2 | 360 | 38,98 |
МО-25О4 |
|
15 |
Зметати рельєфи спинки | Р | 2 | 600 | 64,964 | Парова праска SH |
|
16 |
Зшити рельєфи спинки | М | 2 | 210 | 22,736 |
КУР-131-11 |
|
17 |
Видалити нитки змотування рельєфу спинки | П | 2 | 33 | 3.366 | Парова праска SH |
|
18 |
Обметати шов зшиву рельєфу спинки | М | 2 | 180 | 18.36 |
КУР-131-11 |
|
19 |
Обметати середній зріз спинки | Р | 2 | 30 | 3,08 | |
|
20 |
Зметати середній зріз спинки | М | 2 | 240 | 24,48 | КУР-131-11 |
Продовження таблиці 3.4
|
21 |
Зшити середній зріз спинки | П | 2 | 40,5 | 4,131 | Парова праска SH |
|
22 |
Видалити нитки зшиву середніх зрізів спинки | С/М | 2 | 30 | 3,06 | МО-25О4 |
|
23 |
Розпрасувати середній шов спинки | М | 2 | 52,5 | 5,355 | КУР-131-11 |
|
24 |
Приклеїти клейову кромку до верхніх зрізів спинки | М | 2 | 52,5 | 5,355 | КУР-131-11 |
|
25 |
Обметати бокові зрізи спинки | П | 2 | 33 | 3,366 | Парова праска SH |
|
Приклеїти клейову прокладку до передньої нижньої лівої частини пілочки | П | 2 | 40,5 | 4,131 | Парова праска SH | |
|
Обметати передню нижню частину пілочки | С/М | 2 | 21,5 | 2,193 | МО-25О4 | |
|
Запрасувати передній зріз нижньої лівої частини пілочки за допомогою лекала | П | 2 | 33 | 3.366 | Парова праска SH | |
|
Пришити верхні частини пілочок до верхніх огортаючи пілочки під бортами обшиваючи лівий уступ | С/М | 2 | 105 | 10.75 | КУР-131-11 | |
|
Запрасувати шов пришиву верхніх частин пілочок з нижніми | П | 2 | 54 | 5.508 | Парова праска SH | |
| Обробка спинки | ||||||
|
Зметати рельєф | Р | 1 | 90 | 0.46 | ||
|
Зшити рельєфи нижньої частини спинки | С/М | 2 | 135 | 13.77 | МО- 2514 | |
|
Видалити нитки зметування | П | 2 | 54 | 5.508 | ||
|
Запрасувати шви зшиву рельєфів на нижній частині спинки | Р | 1 | 45 | 4.23 | Парова праска SH | |
|
Приметати верхню частину спинки до нижньої | Р | 1 | 90 | 0.46 | ||
Інші реферати на тему «Технічні науки»:
Охорона праці та техніка безпеки при ремонті та обслуговуванні автомобілів. Основні небезпечні та шкідливі фактори при ремонті та обслуговуванні автомобілів
Модернізація та розвиток ЗАТ "Коломийське заводоуправління будівельних матеріалів" на період 1999-2003 роки
Організація сушильного господарства на заводі (сушіння деревини)
Виготовлення сукні
Акрилове нарощування нігтів у технологічній послідовності
