Сторінка
3
Рис. 1. Співвідношення обсягів виробництва (пропозиції) в машинобудуванні до експорту та імпорту машинобудівної продукції
*Експорт в процентах до виробництва [3].
**Імпорт у процентах до внутрішнього попиту (розраховується як виробництво плюс імпорт мінус експорт) [3].
Така ситуація є загрозливою для вітчизняної промисловості, адже проникнення імпорту з базових видів економічної діяльності машинобудування, що забезпечують виробництво середньо та високотехнологічних товарів досить високе (табл. 2). У той же час, з виробництва машин та устаткування, електричних машин та засобів наземного транспорту, крім залізничного, коефіцієнт експорту (табл. 3) невисокий, що свідчить про низьку конкурентоспроможність даної продукції. Причому проникнення імпорту з виробництва машин та устаткування, електричних машин та засобів наземного транспорту для розвинених країн у 2–7 разів менший, ніж для України при великих обсягах експорту. Машинобудівний комплекс України намагається зберегти свої конкурентні позиції лише у виробництві літальних, космічних апаратів і частково у виробництві суден, човнів та інших плаваючих засобах.
Таблиця 2
Проникнення імпорту (import penetration)* по країнах у виробництво та у основні види продукції машинобудування, %
|
Всього у виробництво: |
З основних видів продукції машинобудування: | ||||||||||||
|
високотехнологічних галузей ** |
середньо та високотехнологічних га-лузей*** |
середньо- та низькотехнологічних га-лузей**** |
Літальні, космічні апарати їх частини |
Машини, устаткування та механізми |
Електричні машини |
Локомотиви залізничні і рухомий склад, трамваї та ін. |
Засоби наземного транспорту, крім залізничного |
Судна, човни, інші плаваючі засоби | |||||
|
1996 р. |
1996 р. |
1996 р. |
1996 р. |
2001 р. |
2001 р. |
1996 р. |
2001 р. |
2001 р. |
1996 р. |
2001 р. |
1996 р. |
2001 р. | |
|
Україна | … | … | … | … | 11,7 | 81,2 | … | 69,2 | 8,5 | … | 85,0 | … | 12,7 |
|
Канада | 71 | 71 | 34 | 66 | … | … | 7 | … | … | 68 | … | 41 | … |
|
США | 33 | 23 | 14 | 14 | … | … | 2 | … | … | 30 | … | 11 | … |
|
Австралія | 68 | 52 | 17 | 80 | … | … | 5 | … | … | 43 | … | 28 | … |
|
Японія | 14 | 8 | 6 | 34 | … | … | 0 | … | … | 5 | … | 2 | … |
|
Корея | 42 | 35 | 17 | 88 | … | … | 4 | … | … | 8 | … | 16 | … |
|
Країни OECP***** | 38 | 30 | 16 | 33 | … | … | 2 | … | … | 30 | … | 14 | … |
|
* Імпорт в процентах до внутрішнього попиту. ** Включається авіабудування, виробництво офісної та комп’ютерної техніки, фармацевтика, комунікаційна та радіотелевізійна техніка. *** Включається автомобілебудування, машинобудування, виробництво електричних машин. **** Включається паперова та поліграфічна промисловість, суднобудування та ремонт, виробництво неметалевих мінеральних виробів, виробництво чорних і кольорових металів та виробництво неметалевих мінеральних продуктів. ***** Країни Організації економічного співробітництва і розвитку (ОЕСР). Джерело: Розраховано за даними Держкомстату України та статистичних бюлетенів про основні показники роботи промисловості України за січень–грудень 1998–2001 рр.; експрес інформації Держкомстату України “Зовнішня торгівля товарами за 1998–2001 рр.”; Science, Technology and Industry Scoreboard 1999 Benchmarking Knowledge-based Economies. – Р. 62–66. | |||||||||||||
Завантажити рефератІнші реферати на тему «Економічні теми»:
Альтернативний вибір економічних теорій щодо реформування системи оподаткування
Можливість скорочення собівартості авіаперевезень
Методичні підходи до виявлення основних механізмів обмеження опортунізму управлінців
Методичні підходи до оцінки потенціалу підприємства
Деякі проблеми зайнятості перехідного періоду в Україні (на прикладі Ірпінського регіону)