Сторінка
16
Обсяг перевезень по годинах на маршруті № 66
Таблиця 16
|
Години доби |
Кількість пасажирів |
Години доби |
Кількість пасажирів |
Години доби |
Кількість пасажирів |
|
5-6 |
100 |
11-12 |
483 |
17-18 |
500 |
|
6-7 |
300 |
12-13 |
440 |
18-19 |
400 |
|
7-8 |
600 |
13-14 |
400 |
19-20 |
270 |
|
8-9 |
900 |
14-15 |
450 |
20-21 |
144 |
|
9-10 |
600 |
15-16 |
500 | ||
|
10-11 |
500 |
16-17 |
953 |
∑ |
7 540 |
Дані розрахунків зводимо в таблицю
Таблиця 17
|
Години доби |
Ае = Qгод/Uгод |
γн = Qгод/qн . ηзм . Zгод . Ае |
І = tоб/Ае | |||
|
АеІ (41) |
АеІІ (66) |
γнІ(41) |
γнІІ(66) |
ІІ(41) |
ІІІ(66) | |
|
4-5 |
1 |
- |
0,5 |
- |
43,15 |
- |
|
5-6 |
1 |
1 |
0,3 |
0,2 |
43,15 |
38,9 |
|
6-7 |
2 |
1 |
0,8 |
0,6 |
21,5 |
38,9 |
|
7-8 |
3 |
1 |
0,7 |
1,1 |
14,4 |
38,9 |
|
8-9 |
3 |
2 |
0,8 |
0,8 |
14,4 |
19,4 |
|
9-10 |
3 |
1 |
0,8 |
1,1 |
14,4 |
38,9 |
|
10-11 |
2 |
1 |
0,9 |
0,9 |
21,5 |
38,9 |
|
11-12 |
2 |
1 |
0,9 |
0,9 |
21,5 |
38,9 |
|
12-13 |
2 |
1 |
0,8 |
0,8 |
21,5 |
38,9 |
|
13-14 |
2 |
1 |
0,9 |
0,7 |
21,5 |
38,9 |
|
14-15 |
2 |
1 |
1,04 |
0,8 |
21,5 |
38,9 |
|
15-16 |
3 |
1 |
0,7 |
0,9 |
14,4 |
38,9 |
|
16-17 |
4 |
2 |
0,9 |
0,9 |
10,8 |
19,4 |
|
17-18 |
3 |
1 |
0,7 |
0,9 |
14,4 |
38,9 |
|
18-19 |
3 |
1 |
0,7 |
0,7 |
14,4 |
38,9 |
|
19-20 |
2 |
1 |
0,8 |
0,5 |
21,5 |
38,9 |
|
20-21 |
2 |
1 |
0,8 |
0,3 |
21,5 |
38,9 |
|
21-22 |
2 |
- |
0,6 |
- |
21,5 |
- |
|
22-23 |
1 |
- |
1,2 |
- |
43,15 |
- |
|
23-24 |
1 |
- |
0,4 |
- |
43,15 |
- |
Інші реферати на тему «Різне»:
Приготування напівфабрикатів з риби
Складання проекту внутрігосподарського землевпорядкування в с. Лісний Хлібичин
Технологія вирощування рису
Організація роботи ресторану категорії “Люкс” на 100 посадкових місць
Методи стандартизації , правова охорона винаходів, порядок використання в Україні міжнародних стандартів
