Сторінка
7
Збільшився прибуток від експортно-імпортних операцій на 89 %, що склало 7584 тис. грн., а це більше ніж у 2003році.
При цьому експортно-імпортні витрати у аналізованому 2004 році зменшилися на 11 % і ці витрати у порівнянні з 2003роком знизились на 6568 тис. грн.
При цьому, витрати на експорт зменшились на 11 %, а витрати на імпорт зменшились у порівнянні з базовим роком на що складає та тис. грн.
Виручка від імпорту у порівнянні з базовим 2003 роком знизилась на 979 тис. грн., що становить 6 %.
Виручка від експорту за умов надання комерційного кредиту у 2003 році збільшилась на 3%, що складає 1554 тис. грн.
Накладні витрати у базовому 2003 році складали 1825,9474 тис. грн.,
а в аналізованому періоді 2004 року цей показник становив на 2% менше ніж у 2003 році.
Розділ 4. ПІДГОТОВКА І УКЛАДАННЯ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНОГО КОНТРАКТУ
4.1. Встановлення контактів з іноземним партнером
Безпосередньому встановленню з потенційним контрагентом передувало маркетингове дослідження зовнішнього ринку.
Метою цього дослідження було вивчення попиту на товар що випускається підприємством та вибір країни контрагента. При виборі країни контрагента бралися до уваги такі фактори:
- політичні відносини з країнами контрагентами,
- торгівельно-політичні умови,
- транспортні умови,
- умови платежу та кредиту,
- правові питання, тощо.
Проаналізувавши зібраний матеріал для проведення експортної операції країною контрагентом обираємо:Бельгію
Встановлення контакту з бельгійським контрагентом здійснюємо в такій послідовності рис 1.
 |
Рис.1.Встановлення контракту з бельгійською фірмою „Pogo Global”.
Бельгія,
м. Страсбург,
вул. Грінпост 12,
73215,
Ltd. „PogoGlobal”.
Оферта
м. Коломия 10 квітня ц.р.
ТзОВ „БудМаркет”, пропонує Вам придбати на умовах, перерахованих нижче, наступний товар:
Найменування товару: цемент (марка М-500).
Кількість: 300 тон.
Ціна: 700 доларів за тону.
Загальна сума: двісті десять тисяч доларів.
Умови поставки: FCA.
Умови оплати: інкасо
Платіж здійснюється проти надання наступних документів:
- рахунку-фактури;
- відвантажувальної специфікації;
- транспортної накладної;
Строк поставки: травень ц.р.
Дія оферти: оферта тверда, строк дії - 5 днів з дати відправлення.
Директор ТзОВ „БудМаркет” П.Ю.Сіфусе.
Рис. 2.Тверда оферта для встановлення контакту з іноземним контрагентом.
4.2. Пророка базисних та валютно-фінансових умов поставки
Згідно з проекту контракту базовою умовою поставки є: „Франко-перевізник(місце зазначене)” (FCA)
Міжнародна торговельна палата, Правила № 460 від О/. 09.90
FCA Франко-перевізник(місце зазначене)
<<Франко перевізник >> означає, що зобов’язання продавця щодо поставки вважається виконаним після передачі товару, очищеного від мита на експорт, під відповідальність перевізника, названого покупцем, у погодженому місці або пункті. Якщо покупець не вказав точного пункту, то продавець може вибирати у межах домовленого місця або зони пункт, де перевізник візьме товар під свою відповідальність. Якщо згідно з торговим звичаєм потрібна допомога продавця щодо укладання договору з перевізником (наприклад, у випадку використання залізничного або повітряного транспорту), то продавець може діяти на ризик і за рахунок покупця.
Цю умову можна використовувати для будь-якого виду транспорту, в тому числі й комбінованого.
Під перевізником розуміють будь-яку особу, яка за договором перевезення зобов’язується виконати або забезпечити виконання перевезення залізницею чи автомобільним шляхом, морем, повітрям, внутрішніми (судноплавними) шляхами, або сполучаючи ці способи. Якщо покупець дає вказівку продавцеві поставити вантаж якійсь особі, наприклад, експедиційному агентству, яке не є перевізником то продавець вважається таким, що виконав своє зобов’язання по поставці товару з моменту, коли він опиниться на зберіганні в цієї особи.
<<Місце навантаження (розвантаження)>> означає залізничну станцію, товарну станцію, контейнерний термінал або двір, або будь-який інший приймальний пункт.
<<Контейнер >>включає себе будь-яке устаткування, використовуване для об”єднання вантажу, наприклад, усі типи контейнерів й (або ) баржі, незалежно від того, прийняті вони МОС (Міжнародною організацією по стандартизації) чи ні, трейлери, кузови, устаткування типу <<ро-ро>>, рефрижератори, і ця умова стосується усіх видів транспорту.
А. ТзОВ " БудМаркет " зобов’язано
А.1. Поставка товару відповідно до договору.
Поставити товар і торговий рахунок-фактуру або еквівалентне йому електронне повідомлення згідно з договором купівлі-продажу, а також будь-якеінше свідоцтво відповідності, яке може бути потрібним за договором.
А.2. Ліцензії, дозволи і формальності.
Одержати на свій ризик і за свій рахунок будь-яку експортну ліцензію або інший дозвіл державних органів і виконати всі митні формальності, потрібні для вивозу товару.
А.3. Договір перевезення і страхування.
а) Договір перевезення.
Немає зобов'язань. Проте на прохання покупця або у випадку, якщо це є торговим звичаєм і покупець не дасть своєчасної протилежної вказівки, продавець може вкласти договір перевезення на звичайних умовах, на ризик і на рахунок покупця. Продавець може відмовитися укласти цей договір, про що він повинен негайно повідомити продавця.
б) Договір страхування.
Немає зобов'язань.
А.4. Поставка.
Поставити товар на зберігання перевізнику чи іншій особі (наприклад, експедиційному агентству), обраному покупцем чи продавцем відповідно до пункту А. За в зазначеному місці або пункті (наприклад, транспортний термінал або інший приймальний пункт) у день чи в межах терміну, визначеного для поставки, і погодженим або звичайним у такому пункті способом. Якщо конкретний пункт поставки не був погоджений і є кілька можливих пунктів, то продавець може обрати такий з них, який його найбільше задовольняє. За відсутності точних вказівок покупця продавець може поставити товар перевізнику таким способом, який може бути потрібним при використанні цього виду транспорту даного перевізника і кількості й(або) походження товару.
Завантажити реферат